Muir sur les objectifs de 2024 : « Quand Toprak croit qu'il peut remporter le titre, on le croit aussi »
Friday, 19 April 2024 09:24 GMT
Le directeur de l’équipe BMW a expliqué comment BMW a fait un pas en dehors des changements d’effectif, de l’atmosphère et du potentiel en 2024...
Les résultats de BMW ont été l'une des histoires du Championnat MOTUL FIM World Superbike 2024 jusqu'à présent, grâce à une énorme avancée en termes de résultats, remportant trois podiums et deux victoires lors des deux premières épreuves avec Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), tandis que son coéquipier Michael van der Mark a également montré un bon rythme, avec notamment une quatrième place lors de la Course 2 à Barcelone. S'adressant au commentateur du WorldSBK Steve English, le directeur de l'équipe Shaun Muir a expliqué comment l'équipe et le constructeur ont fait un grand pas en avant, la relation entre Razgatlioglu et van der Mark et les espoirs de titre en 2024.
FAIRE LE PAS : « Pendant la période hivernale, nous avons apporté quelques révisions mais pas de changements révolutionnaires »
Le grand changement a été l’arrivée de Razgatlioglu, avec le n°54 qui a grimpé pour la première fois sur la moto à Portimao en décembre, mais il y a eu aussi d’autres changements. En discutant de cela, Muir a déclaré : « Honnêtement, nous sommes arrivés à la position où nous étions très près de franchir cette étape. Je pense qu'au cours de la période hivernale, nous avons apporté quelques révisions, mais pas les changements révolutionnaires que tout le monde attendait pour apporter ce grand changement. Il s’agissait simplement de consolider une configuration dont nous savions qu’elle fonctionnait grâce à notre expérience des dernières années. Définir la base, puis Toprak a rejoint l'équipe et a commencé sur cette base, et cela nous a confirmé que nous étions sur la bonne voie. Cela a également commencé à nous dissuader de prendre ce que les pilotes demandaient, à savoir une configuration différente de celle dont nous savons qu'elle sera la meilleure pour les conditions de course longue. Cela a juste tout stabilisé. »
« Michael revient de blessure et sa forme physique est maintenant revenue, travaillant à nouveau avec Toprak, ce qui a apporté une nouvelle sensation dans l'équipe en termes de véritable équilibre dans le box. Je ne parle pas de manière désobligeante des autres pilotes que nous avons eu dans le passé, il semble simplement que les choses se sont mises en place dans de nombreux domaines où nous avions un peu de mal auparavant. Sur le plan opérationnel, de mon côté et de SMR, nous avons fait de belles révisions. Intégrer Phil à bord était génial car il travaillait avec moi à l'époque d'Aprilia de toute façon, donc j'ai eu un certain succès avec lui et Eugene. Son caractère correspondait à ce que nous recherchions et juste un ou deux changements dans le groupe, mais généralement c'est le même groupe que j'ai eu ces dernières années sauf que nous obtenons des résultats. Je n’arrive pas à mettre le doigt sur une chose qui a fait la différence, tout s’est arrangé. »
LES OBJECTIFS : « Ce que je ressens maintenant, c'est comme au début de 2011 et 2015, lorsque nous étions dans nos années de victoire au Championnat britannique… »
Muir a remporté des titres au niveau national avec son équipe éponyme Shaun Muir Racing et espère pouvoir reproduire cela sur la scène mondiale, avec Razgatlioglu et son manager, Kenan Sofuoglu, parlant du titre ces dernières semaines. Muir a ajouté : « Le Superbike britannique était un tremplin. Nous l’avons fait, nous avons suivi notre chemin. Je pense que nous avons fait un travail fantastique dans ce Championnat. Nous avons fait ce qui était bien à ce moment-là : passer en WorldSBK. En gravissant les échelons ici, les années Aprilia ont été vraiment bonnes pour nous. Nous sommes ici depuis longtemps maintenant, nous avons encore parcouru des kilomètres difficiles et j'ai le sentiment que notre expérience de compréhension du voyage, du circuit, de l'environnement, de ce à quoi on devait faire face s'est acquise au fil de toutes ces années d'expérience. »
« Je ressens, dans l'ensemble, dans ce Championnat, que j'obtiens la combinaison et ce que je ressens maintenant, c'est comme au début de 2011 et 2015, lorsque nous étions dans nos années de victoire au Championnat, j'ai également un sentiment similaire à cette année maintenant. Tout clique. Vous savez quand les choses vont bien. Il n'y a pas de drames, il y a une ambiance dans l'équipe et il y a un esprit et un savoir-faire de l'usine qui nous font penser que nous sommes sur la bonne voie, et je crois que nous allons de l'avant avec Toprak. Nous avons deux ans avec lui, nous n'en sommes qu'à deux manches et nous parlons ici du Championnat du Monde. Toprak en parle. Si quelqu’un sait qu’il peut remporter le Championnat du Monde, c’est bien l’homme assis sur la moto. Quand il croit qu’il le peut, nous croyons qu’il le peut aussi. »
ATMOSPHÈRE DANS LE BOX : Razgatlioglu et van der Mark travaillent ensemble
Lorsqu'il était chez Yamaha, le n°54 travaillait souvent avec son coéquipier d'alors Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) dans la Tissot Superpole et c'est quelque chose qu'il a reproduit avec van der Mark – avec qui il a couru chez Yamaha en 2020 – chez BMW, avec Razgatlioglu travaillant avec le n°60 lors de la séance de Superpole de Barcelone. Concernant l'ambiance au sein de l'équipe et de Razgatlioglu donnant des conseils à mi-séance, Muir a déclaré : « Je dois dire que je n'ai jamais eu ça dans cette équipe depuis le début, même avec Markus et Tom, puis Eugene et Tom, Michael et Scott, nous n'avons jamais eu cet environnement. Nous savions que quelque chose devait changer. C'était frustrant. Ces frustrations dans le box étaient dues à l’absence de résultats. Quand vous travaillez vraiment, que vous faites de votre mieux et que cela ne représente qu’un dixième ou autre, c’est vraiment une introspection. Il faut creuser profondément à un autre niveau et cela affecte tout le monde, du haut vers le bas. Nous le ressentons tous. De toute évidence, l’environnement en est affecté, vous essayez de chercher quelque chose, les coureurs vont dans des directions différentes en essayant de chercher quelque chose qui n’est probablement pas là. Nous savons quelle est cette base maintenant. »
« Immédiatement, lorsque Toprak a rejoint le groupe, je ne veux pas utiliser de mots d'admiration, mais nous avons simplement été très impressionnés par le calme, mais en même temps, nous essayons également de comprendre ce personnage. Nous connaissons Mickey par cœur. Nous avons été assis près de son lit à l’hôpital dans les pires moments et nous sommes montés sur le podium à Portimao ensemble, et avons passé de bons moments. Nous comprenons qui est Michael, mais Toprak non. Pour nous, il était une feuille de papier complètement vierge. Nous n’avons vu que ce que le public a vu et ce que le paddock a vu. Nous avons simplement été impressionnés par le fait qu'il était un être humain simple et bon, avec des sentiments comme tout le monde et une ambition comme personne d'autre. Cela semble vraiment bien se mélanger. Je suis sûr que Yamaha l’avait depuis des années et Manuel lorsqu’il l’avait chez Puccetti, donc nous en profitons maintenant. Que cela continue longtemps. »
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